近日，歐盟委員會發(fā)布了2023年秋季經(jīng)濟展望報告，再次下調(diào)了歐盟與歐元區(qū)今明兩年的經(jīng)濟增長預(yù)期。
在兩個多月的時間里，歐盟委員會第二次下調(diào)對歐洲經(jīng)濟增長預(yù)期。
此外，據(jù)英國國家統(tǒng)計局日前公布數(shù)據(jù)顯示，英國第三季度GDP環(huán)比初值為0%，這意味著英國第三季度GDP陷入停滯。
此外，據(jù)秋季經(jīng)濟展望報告預(yù)測，2023年，歐盟和歐元區(qū)國內(nèi)生產(chǎn)總值增長率均為0.6%，均比夏季經(jīng)濟展望報告預(yù)測值低0.2個百分點。
預(yù)計2024年，歐盟經(jīng)濟將增長1.3%，歐元區(qū)增長1.2%，均比此前預(yù)期低0.1個百分點。
與此同時，據(jù)歐盟統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，歐元區(qū)10月通脹率以年率計算為2.9%，降至兩年多來的低點，但依然高于歐洲央行的通脹控制目標。
IMF也預(yù)測，2023年歐洲地區(qū)發(fā)達經(jīng)濟體平均通脹率約為5.6%，新興經(jīng)濟體為11.7%。核心通脹率預(yù)計在2024年底前都將高于歐洲央行目標水平。
其中德國為3.8%，西班牙為3.5%，意大利為1.9%。
例如，法國國家統(tǒng)計與經(jīng)濟研究所日前公布數(shù)據(jù)顯示，其通貨膨脹率從9月的4.9%降至10月的4%，但是仍遠高于歐元區(qū)平均水平。
在高通脹的背景下，歐洲央行不得不持續(xù)加息，然而高利率又進一步對經(jīng)濟產(chǎn)生抑制作用。在遏制通脹的過程中，歐洲經(jīng)濟也飽受經(jīng)濟衰退危險的困擾。
對此，不少分析機構(gòu)給出了悲觀的判斷，甚至認為2023年歐元區(qū)經(jīng)濟將陷入負增長。
值得一提的是，歐盟委員會認為，希臘2023年可以實現(xiàn)2.4%GDP增速，成為經(jīng)濟增速最高的歐盟國家之一。
同時預(yù)測希臘2024年GDP增長2.3%；2025年，GDP預(yù)期增速為2.2%。
此前，美國標普全球評級公司還上調(diào)了希臘的主權(quán)債務(wù)信用評級，意味著希臘自2010年債務(wù)危機以來首次擺脫“投機級”評級。
英國經(jīng)濟增長乏力是一個長期問題。由于英國自身經(jīng)濟增長缺乏韌性，動力不足。
自英國”脫歐”以后，英歐貿(mào)易下滑，使對外市場出現(xiàn)不穩(wěn)定性。同時，在新興市場方面開拓不足，缺乏新動能。
內(nèi)外雙重壓力下導(dǎo)致英國經(jīng)濟產(chǎn)生負面影響。此外，英國央行預(yù)計，2024年，英國經(jīng)濟衰退的可能性為50%。
與此同時，由于通脹高企、民眾生活水平不斷下滑，英國各行業(yè)罷工此起彼伏。今年以來，英國鐵路工人已經(jīng)連續(xù)多次舉行罷工。
據(jù)英國國家統(tǒng)計局日前公布數(shù)據(jù)顯示，英國10月消費者價格指數(shù)同比漲幅從9月的6.7%降至4.6%，創(chuàng)兩年來新低。
對此，ICAEW的經(jīng)濟主管Suren Thiru表示，這一急劇下降表明，英國在抗擊通脹的斗爭中已經(jīng)“轉(zhuǎn)危為安”，特別是考慮到核心CPI的下降。
此前，英國央行已經(jīng)連續(xù)進行了14次加息，央行將基準利率維持在5.25%不變，因為政策制定者希望通脹能逐步回落到央行2%的目標水平。
日前，英國政府宣布為制造業(yè)提供45億英鎊資金，增加對英國八個行業(yè)的投資。英國財政部表示，該資金將從2025年起提供五年，為行業(yè)的投資提供長期確定性。
其中，超20億英鎊(約合24.9億美元)將用于汽車行業(yè)，9.75億英鎊(約合12.2億美元)用于航空航天，支持零排放汽車的制造、供應(yīng)鏈和開發(fā)，以及對節(jié)能和零碳飛機設(shè)備的投資。
政府還承諾為清潔能源制造業(yè)提供9.6億英鎊(約合12.0億美元)，并為生命科學(xué)制造業(yè)提供5.2億英鎊(約合6.5億美元)，以增強應(yīng)對未來突發(fā)衛(wèi)生事件的能力。
對此，英國財政大臣亨特表示，這筆投資將支持英國處于世界前沿的制造業(yè)領(lǐng)域，促進英國經(jīng)濟發(fā)展，并且創(chuàng)造更多、更高薪的就業(yè)機會。
