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中遠(yuǎn)海運(yùn)宣布上調(diào)美線GRI，5月15日生效！MSC/達(dá)飛/HPL又一波漲價潮

點(diǎn)擊次數(shù)：705  更新時間：2024-04-11  【打印此頁】  【關(guān)閉】

4月9日，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)官網(wǎng)發(fā)布通知稱，自2024年5月15日起調(diào)升美線(美國和加拿大)GRI。

美國：自2024年5月15日起，根據(jù)費(fèi)率和服務(wù)合同，所有從遠(yuǎn)東、印度次大陸國家、中東國家和大洋洲國家包括：澳大利亞、巴林、孟加拉國、文萊、緬甸、柬埔寨、中國、印度、印度尼西亞、日本、約旦、韓國、科威特、中國香港、中國澳門、馬來西亞、新西蘭、巴基斯坦、菲律賓、沙特阿拉伯、新加坡、斯里蘭卡、卡塔爾、中國臺灣、泰國、越南、也門至美國/所有美國目的地的GRI如下：

每20英尺集裝箱：1600美元 

每40英尺集裝箱：2000美元

每40英尺高柜：2250美元

每45英尺集裝箱：2532美元

以上費(fèi)用適用于：

• 對于所有通過全水路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)美國西海岸港口的貨物，以及通過這些港口運(yùn)往加利福尼亞州、俄勒岡州和華盛頓州的多式聯(lián)運(yùn)貨物。
• 對于所有通過美國西海岸港口和加拿大港口運(yùn)往加利福尼亞州、俄勒岡州和華盛頓州以外地區(qū)的多式聯(lián)運(yùn)貨物和陸橋聯(lián)運(yùn)貨物。
• 對于所有通過全水路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)美國東海岸和墨西哥灣港口的貨物，以及通過這些港口運(yùn)輸?shù)乃新?lián)運(yùn)貨物。

加拿大：針對遠(yuǎn)東至溫哥華/魯珀特王子港和經(jīng)溫哥華/魯珀特王子港多式聯(lián)運(yùn)貨物以及東海岸全水路運(yùn)輸和經(jīng)由東海岸的多式聯(lián)運(yùn)貨物調(diào)升GRI。具體如下：

每20英尺集裝箱：1800美元 

每40英尺集裝箱：2000美元

每40英尺高柜：2250美元

每45英尺集裝箱：2532美元

4月15日起再次調(diào)升運(yùn)價！MSC/達(dá)飛/HPL又一波漲價潮

赫伯羅特于4日宣布，自4月15日起，將提高亞洲至北歐航線的FAK費(fèi)率至3000美元/FEU。隨后，達(dá)飛于5日跟進(jìn)，將該航線的FAK費(fèi)率調(diào)高至4000美元/FEU。

同樣自4月15日起，赫伯羅特針對西地中海和黑海港口實(shí)施新的FAK費(fèi)率，分別為3700美元/FEU和4100美元/FEU。而達(dá)飛則進(jìn)一步提高了這些費(fèi)率，分別至4200美元和4400美元。

MSC亦計劃于4月15日起調(diào)整地中海和黑海航線的FAK費(fèi)率。值得注意的是，其亞洲至西地中海航線的FAK費(fèi)率較高，達(dá)到4800美元/FEU，而黑海航線費(fèi)率則為5100美元/FEU。這些舉措顯示出各大航運(yùn)公司為穩(wěn)定運(yùn)價而采取的積極行動。

MSC上調(diào)亞洲至地中海FAK費(fèi)率

地中海航運(yùn)MSC4月3日發(fā)布公告稱，自2024年4月15日起，調(diào)升所有亞洲港口(包括日本、韓國和東南亞)至地中海/亞得里亞海/黑海的FAK費(fèi)率，直至另行通知。西地中海4800美元/FEU，黑海5100美元/FEU。

赫伯羅特再次上調(diào)遠(yuǎn)東至歐洲FAK費(fèi)率

德國航運(yùn)巨頭赫伯羅特官網(wǎng)4月4日宣布，自2024年4月15日起，將上調(diào)遠(yuǎn)東至北歐及地中海之間的FAK費(fèi)率，涉及20英尺和40英尺的干箱運(yùn)輸，包括高柜和冷藏箱。此次費(fèi)率調(diào)整綜合考慮了船用燃料回收(MFR)成本，并受到相關(guān)運(yùn)價規(guī)則和附加費(fèi)的制約。

達(dá)飛再次調(diào)升亞洲至北歐FAK費(fèi)率

4月5日，達(dá)飛官網(wǎng)發(fā)布最新公告稱，4月15日起(裝貨日期)，再次調(diào)升亞洲至北歐新的FAK費(fèi)率，每20英尺集裝箱2200美元，40尺柜包括高柜和冷藏箱4000美元，直至另行通知

• 始發(fā)港：來自所有亞洲港口(包括日本、東南亞和孟加拉國)

• 目的港：到所有北歐港口(包括英國以及從葡萄牙到芬蘭/愛沙尼亞的全范圍)
• 箱型：干箱、OOG、付費(fèi)空箱&冷藏箱 

• 實(shí)施日期：2024年4月15日(始發(fā)港裝貨日期)起，直至另行通知 

達(dá)飛再次調(diào)升亞洲至地中海北非FAK費(fèi)率

與此同時，達(dá)飛4月4日發(fā)布通知稱，2024年4月15日至30日(始發(fā)港裝貨日期)期間，調(diào)整從亞洲到西地中海、亞得里亞海、東地中海、黑海和北非(阿爾及利亞、突尼斯、利比亞、摩洛哥)新的FAK費(fèi)率，直至另行通知。

請注意，這家法國航運(yùn)巨頭宣布，也適用于每TEU 500美元的應(yīng)急費(fèi)用。

新的FAK費(fèi)率適用條件如下：

• 始發(fā)港：來自所有亞洲主要港口

• 目的港：至所有地中?；靖劭?上述區(qū)域)

• 箱型：干箱、OOG和付費(fèi)空箱

• 實(shí)施日期：2024年4月15日至30日(始發(fā)港裝貨日期)直至另行通知

以星征收新的燃油費(fèi)

以星航運(yùn)ZIM4月4日發(fā)布通知，自2024年5月1日起，實(shí)施更新后新的燃油系數(shù)(NBF)水平，直至另行通知，適用于FAK(所有種類運(yùn)費(fèi))貨物，其中遠(yuǎn)東至地中海/黑海和歐洲的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為718美元/TEU。大約是其任何其他航商的三倍。

素材來源官方媒體/網(wǎng)絡(luò)新聞

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